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你的“快递”可能要变了,这个行业“乘风起飞”!

来源网络2020-08-31 08:32:21 8349

  新政出台!你的“快递”可能要变了,这个行业“乘风起飞”!5年内有望突破1000亿元的大市场→

  日前,国家市场监管总局、发改委等八部门联合发文,要加强“快递绿色包装标准化”工作。指导意见明确:到2022年,要全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系,使之成为快递绿色包装的“硬约束”。

  那么,目前快递包装的现状如何?新要求的落实又将面对哪些困难?

  01

  快递包装消耗大

  新政出台“硬约束”

  在北京一家快递企业的站点,记者看到,短短半个小时内,快递员共包装了15个快递,使用的包装材料包括各种规格的快递袋、包装箱、胶带、泡沫、塑料填充物等。

  在另外一家大型电商位于北京的仓配基地,大量日用百货、快消产品、电子产品正在源源不断地发往北京消费者的家中。负责人介绍,像这样的仓配基地,他们在全国共有38家。

  北京苏宁物流总经办主任富有博表示,传统包装的日均使用量是四万个,每天要支出约八万元。

  调查显示,中国快递业每年产生超过900万吨废纸和约180万吨塑料垃圾。加强快递绿色包装的标准化,支持快递包装污染问题的妥善处理,已成为行业转型升级和可持续发展的内在要求。

  02

  绿色包装新政实施在即

  企业提前布局

  在采访中记者发现,此次绿色包装新标准出台前,一些快递企业和电商平台已经提前布局,在绿色包装方面进行了多种尝试,不少做法已经开始落地执行。戳视频↓

  03

  新材料成本高成痛点

  未来市场机会大

  采访中记者发现,各家物流企业尝试绿色包装的同时,给了包装材料生产企业巨大的市场机会。

  记者了解到,过去,快递包装降解材料的价格是传统材料的三到五倍,这也是造成快递绿色包装难以普及的重要原因。看到巨大的市场机会,材料生产企业正在主动想方设法降低成本,抢占绿色包装市场的先机。

  辽宁东盛科技集团董事长文起东表示,他们公司现在研发的生物基的降解材料,就是由原来两万多元降到了一万多元,虽然比传统的石油基还高百分之五十,但是随着全国不断上量,规模上升后制造成本还会下降。

  业内人士认为,除了成本的因素,面对市场机会,包装材料生产企业还需要把握国家对绿色包装的新标准,选择合适的技术路径也是关键。

  中国包装联合会常务副会长 王跃中:在众多产品里,选择适合自己物流企业使用、电商使用、快递使用,以及选择哪种技术,都是需要他们考虑的问题。

  目前,我国包装新材料生产企业超过30家,每年的生产产值却不足500亿元。专家预计,随着快递绿色包装的落地,整个行业市场规模在五年内将会扩大到1000亿元。

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